Liti deli za avtomobile se običajno izdelujejo s tehnikami, kot je litje v pesku

Ne glede na to, ali so nove ali prejšnje stranke, verjamemo v dolgoročno in zaupanja vredno razmerje, saj so avtomobilski liti deli običajno izdelani s tehnikami, kot je litje v pesek. Verjamemo, da je dobra kakovost pomembnejša od količine. Pred izvozom las se med obdelavo izvaja strog nadzor kakovosti v skladu z mednarodnimi standardi kakovosti.
Ne glede na to, ali je nova ali obstoječa stranka, verjamemo v dolgotrajno in zaupanja vredno razmerje.različne komponente o avtomobilskih livarskih delihZaradi našega dobrega blaga in storitev smo si pridobili dober ugled in verodostojnost pri lokalnih in mednarodnih strankah. Če želite več informacij in vas zanima katera koli od naših rešitev, nas prosim kontaktirajte. Veselimo se, da bomo v bližnji prihodnosti postali vaš dobavitelj.

Značilnosti

Tekoča kovina se vlije v livarsko votlino, ki ustreza obliki avtomobilskih delov, ulitki ali surovci pa se dobijo po ohlajanju in strjevanju.

Ko je ulitek vzet iz kalupa, so na njem vrata, dvižni elementi in kovinski robovi. Ulitek peščenega kalupa se še vedno oprime peska, zato mora iti skozi postopek čiščenja. Oprema za tovrstno delo je peskalni stroj, stroj za rezanje dvižnih elementov vrat itd. Čiščenje peščenih ulitkov z iztresanjem je postopek s slabimi delovnimi pogoji, zato moramo pri izbiri metod modeliranja poskušati razmisliti o ustvarjanju ustreznih pogojev za čiščenje z iztresanjem. Nekateri ulitki zaradi posebnih zahtev, pa tudi po obdelavi ulitkov, kot so toplotna obdelava, oblikovanje, obdelava proti rji, groba obdelava.

Litje je bolj ekonomična metoda oblikovanja surovcev, ki se lahko bolj izkaže za ekonomičnost pri kompleksnih delih. Na primer blok motorja in glava valja avtomobila, ladijski propeler in umetniška dela. Nekaterih delov, ki jih je težko rezati, kot so deli parnih turbin iz zlitin na osnovi niklja, ni mogoče oblikovati brez metod litja.

Poleg tega je velikost in teža ulitkov zelo široka, zato je vrsta kovin skoraj neomejena; deli imajo hkrati splošne mehanske lastnosti, pa tudi odpornost proti obrabi, koroziji, blaženju udarcev in druge celovite lastnosti, česar druge metode oblikovanja kovin, kot so kovanje, valjanje, varjenje, prebijanje itd., ne morejo storiti. Zato je v strojni industriji proizvodnja surovcev z metodo litja še vedno največja po količini in tonaži.

Proizvodnja vozil bo še vedno zahtevala nekaj ulitkov v peščeno litje, mehanska avtomatizacija proizvodnje ulitkov pa bo spodbudila razvoj fleksibilne proizvodnje, da bi razširila prilagodljivost različnim velikostim serij in večkratni proizvodnji.

Juneng Machinery

1. Smo eden redkih proizvajalcev livarskih strojev na Kitajskem, ki združuje raziskave in razvoj, načrtovanje, prodajo in servis.

2. Glavni proizvodi našega podjetja so vse vrste avtomatskih strojev za brizganje, avtomatskih strojev za vlivanje in modelirnih linij.

3. Naša oprema podpira proizvodnjo vseh vrst kovinskih ulitkov, ventilov, avtomobilskih delov, vodovodnih delov itd. Če potrebujete, nas kontaktirajte.

4. Podjetje je vzpostavilo center za poprodajne storitve in izboljšalo sistem tehničnega servisiranja. Z vgrajenim kompletom strojev in opreme za litje, odlične kakovosti in cenovne dostopnosti.

Litje avtomobilskih delov se nanaša na komponente, ki se uporabljajo pri izdelavi avtomobilov in so izdelane z uporabo postopkov litja. Litje je proizvodni postopek, pri katerem se tekoči material, običajno staljena kovina, vlije v votlino kalupa in se strdi, kar ima za posledico želeno obliko.

V kontekstu avtomobilov lahko ulitki vključujejo različne komponente, kot so:

1. Bloki motorja in glave valjev: To so ključni sestavni deli motorja, ki se običajno izdelujejo z livarskimi postopki. Zagotavljajo ohišje za valje in druge notranje komponente motorja.

2. Ohišja menjalnika: Prenosni sistem v avtomobilu pogosto vključuje tudi lite dele, kot je ohišje, ki obdaja zobnike in druge komponente menjalnika.

3. Ohišja diferenciala: Diferencial, ki prenaša moč iz motorja na kolesa, ima pogosto ohišje iz litega dela, ki drži zobnike in ležaje.

4. Komponente vzmetenja: Nekatere komponente vzmetenja, kot so krmilne roke ali členki, so pogosto izdelane z livarskimi postopki. Te komponente pomagajo podpirati in nadzorovati gibanje koles.

5. Nosilci in pritrditve: Različni nosilci in pritrditve, ki se uporabljajo v avtomobilskem podvozju ali sklopu motorja, so običajno izdelani z metodo litja. Ti deli zagotavljajo oporo in pritrdilne točke za druge komponente.

6. Kolesa: Nekatere vrste avtomobilskih koles, zlasti tista iz aluminijeve zlitine, so izdelana z livarskimi tehnikami. Litje omogoča doseganje zapletenih modelov in oblik.

Liti deli za avtomobile se običajno izdelujejo s tehnikami, kot so litje v pesek, tlačno litje ali litje pod pritiskom, odvisno od želenega materiala in kompleksnosti komponente. Te metode zagotavljajo, da imajo deli potrebno trdnost, vzdržljivost in dimenzijsko natančnost, ki so potrebne za varno in učinkovito delovanje avtomobilov.